(Adnkronos) - "Noi come Anci riteniamo urgente superare l'attuale logica del costo storico nella ripartizione del fondo nazionale trasporti, una logica che oggi non fotografa più la realtà dei territori, né i bisogni emergenti di mobilità. Il sistema è fortemente sbilanciato, soprattutto per quei comuni che
"Quindi riteniamo che sia corretto sperimentare ed estendere una tariffazione innovativa e dinamica -aggiunge Parisi-. Occorre costruire, alimentare il valore del trasporto pubblico locale a 360 gradi con politiche pubbliche a livello urbano. Noi dobbiamo parlare di diritto alla mobilità che è uno dei diritti fondamentali che ci permette anche di poter tenere assieme tutte quelle problematiche che riguardano la congestione dei grandi centri urbani, le problematiche delle aree interne e c'è un tema sotteso all'innovazione e alla maggiore capacità decisionale degli enti, ma sono necessari i dati per gestire la mobilità, compresi quelli complementari in sharing il tal senso occorre rivedere in modo organico tutta l'apparato normativo del servizio pubblico non di linea penso ai taxi e agli Ncc affinché siano effettivamente integrati con il trasporto pubblico locale", conclude Parisi.
